娱乐新闻

进口售22万,国产后17万,卖不动又下探4万,如今比国

进口卖22万,国产后17万,卖不动又下探4万,如今比国产还便宜!

在如今国产车崛起的同时,许多人只看见了销量暴涨的红利,于此同时,也有许多合资品牌被逐渐的边缘化,它们成了这个市场上最大的牺牲品,大家都知道,韩系车在这当中的降价表现是最狠的系列,除了那些我们所熟知的SUV车型之外,在起亚的旗下,竟然还有这样的一款车,它的前身可以说比汉兰达卖得还要贵,起价现在至少也要高达22万,在被国产后只是换了一个名字而已,而它就是来自起亚旗下的-KX7,也就是进口版的索兰托,该车的售价区间为17.98-27.68万。

然而令人们最为喜悦的就是,它的售价虽然变了,但是品质以及质量可是一点也没有变化,在前脸部分,该车也是采用了起亚家族式设计语言,在我看来,“网状型”设计的进气格栅就是它车头最大的两点了,不仅显示出了它霸气的一面,而且,在侧身给人的感觉更是有着十足的肌肉感,搭配着多辐式的的轮毂,若是能够设计得再大一些的话,相信也是没有人会看汉兰达了,在尾部则是“贯穿式”的尾灯和简洁的设计,不过搭配了双边共出的排气布局之后,还是能够显出满满的运动气息。

另外,起亚kx7的车身尺寸分别为4730*1890*1690mm,轴距达到了2700mm,这样的数据可是要比同等级中本田CR-V、探界者等车型占有着很大的优势,除此之外,该车全系均配有着8英寸的液晶显示屏、上坡辅助、倒车影像、倒车雷达等功能,要是低配能够把胎压监测、全景以及电动天窗要是在齐全一些的话,那是再好不过的事情了,不过这台起亚KX在同等级车型中还是属于比较厚道的一个车型了,也不至于像汉兰达两个倒车影像都没有,而且提车甚至还得加价。

在动力上,起亚KX7表现得也是毫不逊色的,该车分别为搭载了2.0L、2.4L自然吸气以及2.0T涡轮增压三种不同的发动机可供消费者选择,与它们相匹配的是一台6挡手自一体变速箱,而这三种不同的发动机马力分别达到了163、188、241Ps,这样的动力也算是一台中规中举的五门五座SUV了。

目前根据官方的售价来看,入门版车型17.98万,而最低入手仅为14.38万,最高优惠幅度甚至已经接近了4万,但是再来看看它的销量,相信起亚都要后悔将它国产,在刚刚过去的2018年12月份中,该车仅仅卖出了60台,按照它的性价比来说,该车现在确实已经比国产车卖得还要便宜了,咱们可以仔细想一下,从进口到国产,然后再降价,真的不知道该如何收场,那么到底起亚还能用什么样的招数可以让这款翻版的进口车翻身呢?咱们也将拭目以待!

欢迎各位小伙伴点赞、关注、评论,如有任何问题,留言下方,小编也会统一回复,谢谢!

(以上图片来源于网络,若有侵权,请联系作者删除。)